中國國際航空 CA1817航班動態
北京飛南京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
08:07
表定: 07:55
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C23
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月8日 週日
09:43
表定: 10:05
行李轉盤
103
航廈
T1
登機門
--
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可能延誤
PEK
北京, 6月9日 週一
08:12
表定: 07:55
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J,K
航廈
T3
登機門
C59
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月9日 週一
09:37
表定: 10:05
行李轉盤
104
航廈
T1
登機門
--
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表定
PEK
北京, 6月10日 週二
07:55
表定: 07:55
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時10分
抵達
NKG
南京, 6月10日 週二
10:05
表定: 10:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA1817 航班與機型詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：981 公里
機齡：7年6個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1817 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - NKG |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 可能延誤 |
| 6月8日 週日 | PEK - NKG |
實際：08:07
預計：07:55
|
實際：09:43
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - NKG |
實際：08:30
預計：07:55
|
實際：09:57
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - NKG |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：09:28
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - NKG |
實際：08:14
預計：07:55
|
實際：09:46
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - NKG |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：09:29
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - NKG |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：09:35
預計：10:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：07:55
|
實際：
預計：10:05
|
可能延誤 |
| 6月8日 週日 |
實際：08:07
預計：07:55
|
實際：09:43
預計：10:05
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：08:30
預計：07:55
|
實際：09:57
預計：10:05
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：08:01
預計：07:55
|
實際：09:28
預計：10:05
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：08:14
預計：07:55
|
實際：09:46
預計：10:05
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：09:29
預計：10:05
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：08:05
預計：07:55
|
實際：09:35
預計：10:05
|
抵達 |
CA1817 準點率
PEK (北京首都國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun