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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | PEK - SYD |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:14:50
|
波音 737-800 | 取消 |
9月7日 週日 | PEK - SYD |
實際:02:00
預計:01:40
|
實際:14:54
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月6日 週六 | PEK - SYD |
實際:02:04
預計:01:40
|
實際:14:52
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月5日 週五 | PEK - SYD |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:14:50
|
波音 737-800 | 取消 |
9月4日 週四 | PEK - SYD |
實際:02:02
預計:01:40
|
實際:14:46
預計:14:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月3日 週三 | PEK - SYD |
實際:
預計:01:10
|
實際:
預計:14:50
|
波音 737-800 | 取消 |
9月2日 週二 | PEK - SYD |
實際:01:53
預計:01:40
|
實際:14:46
預計:14:50
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:14:50
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取消 |
9月7日 週日 |
實際:02:00
預計:01:40
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實際:14:54
預計:14:50
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:02:04
預計:01:40
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實際:14:52
預計:14:50
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:14:50
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取消 |
9月4日 週四 |
實際:02:02
預計:01:40
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實際:14:46
預計:14:50
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:
預計:01:10
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實際:
預計:14:50
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取消 |
9月2日 週二 |
實際:01:53
預計:01:40
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實際:14:46
預計:14:50
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抵達 |