中國國際航空 CA1653航班動態
北京飛長春的航班
7 月 20 日 週一
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PEK
北京, 7 月 20 日 週一
00:07
表定: 20:05
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J,K
航廈
T3
登機門
C59
起飛
抵達
CGQ
長春, 7 月 20 日 週一
01:31
表定: 21:50
行李轉盤
5
航廈
T2
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已於 1 小時 58 分前降落
PEK
北京, 7 月 21 日 週二
20:43
表定: 20:05
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J,K
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T3
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C52
起飛
飛行時間：1 小時 45 分
抵達
CGQ
長春, 7 月 21 日 週二
22:01
表定: 21:50
行李轉盤
1
航廈
T2
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1
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表定
PEK
北京, 7 月 22 日 週三
20:05
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T3
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飛行時間：1 小時 45 分
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CGQ
長春, 7 月 22 日 週三
21:50
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5
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T2
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CA1653 航班與機型詳情
航班 CA1653 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 159 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年
座位數量：159
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
CA1653 航班時刻表
CA1653 最近一次航班表定於 7 月 18 日 週六 20:44 (當地時間) 出發，並於 7 月 18 日 週六 22:25 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | PEK - CGQ |
實際：21:02
預計：20:05
|
實際：22:27
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 15 日 週三 | PEK - CGQ |
實際：20:14
預計：20:05
|
實際：21:39
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | PEK - CGQ |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 7 月 17 日 週五 | PEK - CGQ |
實際：20:21
預計：20:15
|
實際：21:44
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 19 日 週日 | PEK - CGQ |
實際：20:24
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | PEK - CGQ |
實際：20:58
預計：20:45
|
實際：22:24
預計：22:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | PEK - CGQ |
實際：20:43
預計：20:05
|
實際：22:01
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際：21:02
預計：20:05
|
實際：22:27
預計：21:50
|
抵達 |
| 7 月 15 日 週三 |
實際：20:14
預計：20:05
|
實際：21:39
預計：21:50
|
抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:50
|
取消 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際：20:21
預計：20:15
|
實際：21:44
預計：21:50
|
抵達 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際：20:24
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：21:50
|
抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際：20:58
預計：20:45
|
實際：22:24
預計：22:30
|
抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際：20:43
預計：20:05
|
實際：22:01
預計：21:50
|
抵達 |
CA1653 準點率
CA1653 將於 7 月 18 日 週六 20:44 從北京首都國際機場出發，於 7 月 18 日 週六 22:25 抵達 長春龍嘉國際機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 67%。平均延誤時間為 17 分。
PEK (北京首都國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
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