中國國際航空 CA1601
北京飛往瀋陽
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
21:07
預期內: 20:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C34
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SHE
瀋陽, 4月27日 週日
22:28
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 1小時42分前降落
PEK
北京, 4月28日 週一
20:52
預期內: 20:35
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
D11
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SHE
瀋陽, 4月28日 週一
22:08
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
20:35
預期內: 20:35
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
SHE
瀋陽, 4月29日 週二
22:00
預期內: 22:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
CA1601 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：649 公里
機齡：9個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1601 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - SHE |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：22:08
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - SHE |
實際：21:07
預計：20:35
|
實際：22:28
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - SHE |
實際：20:48
預計：20:35
|
實際：22:05
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - SHE |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：22:49
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - SHE |
實際：20:51
預計：20:35
|
實際：22:04
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - SHE |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：21:59
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - SHE |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：22:05
預計：22:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：22:08
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:07
預計：20:35
|
實際：22:28
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:48
預計：20:35
|
實際：22:05
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：22:49
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:51
預計：20:35
|
實際：22:04
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：21:59
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:52
預計：20:35
|
實際：22:05
預計：22:00
|
抵達 |
CA1601 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SHE (瀋陽桃仙國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr