中國國際航空 CA1581
北京飛往南昌
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月27日 週日
18:34
預期內: 18:30
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
35
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
KHN
南昌, 4月27日 週日
20:22
預期內: 20:50
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 1小時57分內出發
PEK
北京, 4月28日 週一
18:30
預期內: 18:30
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
27
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
KHN
南昌, 4月28日 週一
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月29日 週二
18:35
預期內: 18:35
檢票口
G12-G22,H08-H11
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KHN
南昌, 4月29日 週二
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA1581 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,398 公里
機齡：13年4個月
座位數量：167
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1581 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PEK - KHN |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PEK - KHN |
實際：18:34
預計：18:30
|
實際：20:22
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - KHN |
實際：18:26
預計：18:30
|
實際：20:14
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - KHN |
實際：18:56
預計：18:30
|
實際：20:52
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - KHN |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:23
預計：21:35
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - KHN |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：20:42
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - KHN |
實際：18:41
預計：18:35
|
實際：20:38
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:30
|
實際：
預計：20:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:34
預計：18:30
|
實際：20:22
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:26
預計：18:30
|
實際：20:14
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:56
預計：18:30
|
實際：20:52
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:24
預計：19:15
|
實際：21:23
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:40
預計：18:30
|
實際：20:42
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:41
預計：18:35
|
實際：20:38
預計：20:50
|
抵達 |
CA1581 準點率
PEK (北京首都國際機場) – KHN (南昌昌北國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr