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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PEK - SHA |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - SHA |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - SHA |
實際:07:11
預計:07:00
|
實際:08:49
預計:09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - SHA |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - SHA |
實際:07:15
預計:07:00
|
實際:08:48
預計:09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - SHA |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
波音 737-800 | 取消 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - SHA |
實際:07:37
預計:07:00
|
實際:09:20
預計:09:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:07:11
預計:07:00
|
實際:08:49
預計:09:15
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:07:15
預計:07:00
|
實際:08:48
預計:09:15
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:
預計:10:55
|
實際:
預計:13:25
|
取消 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:07:37
預計:07:00
|
實際:09:20
預計:09:15
|
抵達 |