中國國際航空 CA1515航班動態
北京飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
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抵達
PEK
北京, 6月8日 週日
16:02
表定: 15:45
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C35
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
SHA
上海, 6月8日 週日
17:47
表定: 18:00
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
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表定
預計於 12小時19分內出發
PEK
北京, 6月9日 週一
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C51
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
SHA
上海, 6月9日 週一
18:55
表定: 19:30
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
CA1515 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：7年6個月
座位數量：259
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA1515 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PEK - SHA |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：19:30
|
波音 787-9 | 表定 |
| 6月8日 週日 | PEK - SHA |
實際：16:02
預計：15:45
|
實際：17:47
預計：18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PEK - SHA |
實際：16:17
預計：15:45
|
實際：17:59
預計：18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PEK - SHA |
實際：17:33
預計：16:45
|
實際：19:12
預計：19:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PEK - SHA |
實際：15:58
預計：15:45
|
實際：17:26
預計：18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PEK - SHA |
實際：15:47
預計：15:45
|
實際：17:30
預計：18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PEK - SHA |
實際：16:20
預計：15:45
|
實際：17:53
預計：18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：19:30
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：16:02
預計：15:45
|
實際：17:47
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：16:17
預計：15:45
|
實際：17:59
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：17:33
預計：16:45
|
實際：19:12
預計：19:00
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：15:58
預計：15:45
|
實際：17:26
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：15:47
預計：15:45
|
實際：17:30
預計：18:00
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：16:20
預計：15:45
|
實際：17:53
預計：18:00
|
抵達 |
CA1515 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun