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已延誤 37分
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月8日 週一 | PEK - SHA |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:10:55
|
波音 747-400 | 延誤 |
9月7日 週日 | PEK - SHA |
實際:08:44
預計:08:30
|
實際:10:23
預計:10:55
|
波音 747-400 | 抵達 |
9月6日 週六 | PEK - SHA |
實際:08:44
預計:08:30
|
實際:10:25
預計:10:55
|
波音 747-400 | 抵達 |
9月5日 週五 | PEK - SHA |
實際:08:41
預計:08:30
|
實際:10:15
預計:10:55
|
波音 747-400 | 抵達 |
9月4日 週四 | PEK - SHA |
實際:08:43
預計:08:30
|
實際:10:15
預計:10:55
|
波音 747-400 | 抵達 |
9月3日 週三 | PEK - SHA |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:10:55
|
波音 747-400 | 取消 |
9月2日 週二 | PEK - SHA |
實際:09:19
預計:09:05
|
實際:11:02
預計:11:30
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波音 747-400 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月8日 週一 |
實際:
預計:08:30
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實際:
預計:10:55
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延誤 |
9月7日 週日 |
實際:08:44
預計:08:30
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實際:10:23
預計:10:55
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:08:44
預計:08:30
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實際:10:25
預計:10:55
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:08:41
預計:08:30
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實際:10:15
預計:10:55
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:08:43
預計:08:30
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實際:10:15
預計:10:55
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:
預計:08:30
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實際:
預計:10:55
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取消 |
9月2日 週二 |
實際:09:19
預計:09:05
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實際:11:02
預計:11:30
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抵達 |