中國國際航空 CA1223
北京飛往西安
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
12:36
預期內: 12:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C27
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
XIY
西安, 4月24日 週四
14:32
預期內: 14:15
行李轉盤
207
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 7小時37分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
12:00
預期內: 12:00
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
XIY
西安, 4月25日 週五
14:15
預期內: 14:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月27日 週日
11:55
預期內: 11:55
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
XIY
西安, 4月27日 週日
14:15
預期內: 14:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CA1223 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：11年8個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CA1223 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - XIY |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - XIY |
實際：12:36
預計：12:00
|
實際：14:32
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - XIY |
實際：12:02
預計：12:00
|
實際：14:02
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - XIY |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：14:29
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - XIY |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:14
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - XIY |
實際：12:02
預計：11:55
|
實際：13:59
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - XIY |
實際：14:03
預計：12:00
|
實際：15:59
預計：14:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：14:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:36
預計：12:00
|
實際：14:32
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:02
預計：12:00
|
實際：14:02
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:30
預計：12:00
|
實際：14:29
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:18
預計：12:00
|
實際：14:14
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:02
預計：11:55
|
實際：13:59
預計：14:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:03
預計：12:00
|
實際：15:59
預計：14:15
|
抵達 |
CA1223 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XIY (西安咸陽機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr