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已於 2 小時 31 分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月23日 週四 | TPE - ICN |
實際:16:16
預計:15:15
|
實際:19:13
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月22日 週三 | TPE - ICN |
實際:15:58
預計:15:15
|
實際:18:45
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月21日 週二 | TPE - ICN |
實際:16:44
預計:15:15
|
實際:19:33
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月20日 週一 | TPE - ICN |
實際:17:43
預計:15:15
|
實際:20:33
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月19日 週日 | TPE - ICN |
實際:15:36
預計:15:15
|
實際:18:28
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月18日 週六 | TPE - ICN |
實際:15:31
預計:15:15
|
實際:18:22
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月17日 週五 | TPE - ICN |
實際:15:48
預計:15:15
|
實際:18:50
預計:18:45
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月23日 週四 |
實際:16:16
預計:15:15
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實際:19:13
預計:18:45
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抵達 |
10月22日 週三 |
實際:15:58
預計:15:15
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實際:18:45
預計:18:45
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抵達 |
10月21日 週二 |
實際:16:44
預計:15:15
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實際:19:33
預計:18:45
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抵達 |
10月20日 週一 |
實際:17:43
預計:15:15
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實際:20:33
預計:18:45
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:15:36
預計:15:15
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實際:18:28
預計:18:45
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:15:31
預計:15:15
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實際:18:22
預計:18:45
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:15:48
預計:15:15
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實際:18:50
預計:18:45
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抵達 |