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預計於 16 小時 59 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 | SEA - OKC |
實際:19:16
預計:18:24
|
實際:00:11
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 7 月 30 日 週四 | SEA - OKC |
實際:19:29
預計:18:24
|
實際:00:29
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 8 月 4 日 週二 | SEA - OKC |
實際:
預計:18:24
|
實際:
預計:23:59
|
波音 737-900 | 表定 |
| 8 月 1 日 週六 | SEA - OKC |
實際:19:16
預計:18:24
|
實際:00:13
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | SEA - OKC |
實際:19:15
預計:18:24
|
實際:00:37
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | SEA - OKC |
實際:20:20
預計:18:24
|
實際:01:18
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | SEA - OKC |
實際:19:03
預計:18:24
|
實際:23:54
預計:23:59
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 2 日 週日 |
實際:19:16
預計:18:24
|
實際:00:11
預計:23:59
|
抵達 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:19:29
預計:18:24
|
實際:00:29
預計:23:59
|
抵達 |
| 8 月 4 日 週二 |
實際:
預計:18:24
|
實際:
預計:23:59
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表定 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:19:16
預計:18:24
|
實際:00:13
預計:23:59
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抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:19:15
預計:18:24
|
實際:00:37
預計:23:59
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:20:20
預計:18:24
|
實際:01:18
預計:23:59
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:19:03
預計:18:24
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實際:23:54
預計:23:59
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抵達 |