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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月11日 週三 | SEA - CLE |
實際:21:57
預計:21:40
|
實際:04:50
預計:05:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月10日 週二 | SEA - CLE |
實際:22:19
預計:21:40
|
實際:05:05
預計:05:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月9日 週一 | SEA - CLE |
實際:22:43
預計:21:40
|
實際:05:33
預計:05:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月8日 週日 | SEA - CLE |
實際:22:03
預計:21:40
|
實際:05:01
預計:05:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月7日 週六 | SEA - CLE |
實際:22:14
預計:21:40
|
實際:05:02
預計:05:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月6日 週五 | SEA - CLE |
實際:22:01
預計:21:40
|
實際:05:01
預計:05:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
6月5日 週四 | SEA - CLE |
實際:22:34
預計:21:40
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實際:05:26
預計:05:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月11日 週三 |
實際:21:57
預計:21:40
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實際:04:50
預計:05:30
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:22:19
預計:21:40
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實際:05:05
預計:05:30
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:22:43
預計:21:40
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實際:05:33
預計:05:30
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:22:03
預計:21:40
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實際:05:01
預計:05:30
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:22:14
預計:21:40
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實際:05:02
預計:05:30
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抵達 |
6月6日 週五 |
實際:22:01
預計:21:40
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實際:05:01
預計:05:30
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:22:34
預計:21:40
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實際:05:26
預計:05:30
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抵達 |