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預計於 5 小時 15 分內出發
波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 | TFU - CAN |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:01:45
|
波音 737-800 | 表定 |
| 9 月 27 日 週日 | TFU - CAN |
實際:23:23
預計:23:20
|
實際:01:23
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | TFU - CAN |
實際:01:00
預計:23:20
|
實際:02:48
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | TFU - CAN |
實際:23:28
預計:23:20
|
實際:01:30
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | TFU - CAN |
實際:23:24
預計:23:20
|
實際:01:15
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | TFU - CAN |
實際:01:07
預計:23:20
|
實際:03:01
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | TFU - CAN |
實際:00:13
預計:23:20
|
實際:02:04
預計:01:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 |
實際:
預計:23:20
|
實際:
預計:01:45
|
表定 |
| 9 月 27 日 週日 |
實際:23:23
預計:23:20
|
實際:01:23
預計:01:45
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:01:00
預計:23:20
|
實際:02:48
預計:01:45
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:23:28
預計:23:20
|
實際:01:30
預計:01:45
|
抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際:23:24
預計:23:20
|
實際:01:15
預計:01:45
|
抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際:01:07
預計:23:20
|
實際:03:01
預計:01:45
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際:00:13
預計:23:20
|
實際:02:04
預計:01:45
|
抵達 |