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預計於 5 小時 4 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | SIN - DPS |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:11:50
|
波音 787 | 表定 |
| 11月1日 週六 | SIN - DPS |
實際:09:44
預計:09:05
|
實際:12:02
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月31日 週五 | SIN - DPS |
實際:09:14
預計:09:05
|
實際:11:23
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月30日 週四 | SIN - DPS |
實際:09:32
預計:09:05
|
實際:11:53
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月29日 週三 | SIN - DPS |
實際:09:30
預計:09:05
|
實際:11:52
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月28日 週二 | SIN - DPS |
實際:09:31
預計:09:05
|
實際:11:50
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 10月27日 週一 | SIN - DPS |
實際:09:42
預計:09:05
|
實際:12:03
預計:11:50
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際:
預計:09:05
|
實際:
預計:11:50
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表定 |
| 11月1日 週六 |
實際:09:44
預計:09:05
|
實際:12:02
預計:11:50
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抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際:09:14
預計:09:05
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實際:11:23
預計:11:50
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抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際:09:32
預計:09:05
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實際:11:53
預計:11:50
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抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際:09:30
預計:09:05
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實際:11:52
預計:11:50
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抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際:09:31
預計:09:05
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實際:11:50
預計:11:50
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抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際:09:42
預計:09:05
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實際:12:03
預計:11:50
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抵達 |