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預計於 30 小時 54 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 | LAX - BNE |
實際:00:29
預計:21:50
|
實際:06:11
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 16 日 週一 | LAX - BNE |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 表定 |
| 3 月 11 日 週三 | LAX - BNE |
實際:22:14
預計:21:50
|
實際:04:35
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 13 日 週五 | LAX - BNE |
實際:22:16
預計:21:50
|
實際:04:29
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 12 日 週四 | LAX - BNE |
實際:22:03
預計:21:50
|
實際:04:21
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 17 日 週二 | LAX - BNE |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:05:00
|
波音 787-9 | 表定 |
| 3 月 15 日 週日 | LAX - BNE |
實際:22:05
預計:21:50
|
實際:04:12
預計:05:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 14 日 週六 |
實際:00:29
預計:21:50
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實際:06:11
預計:05:00
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抵達 |
| 3 月 16 日 週一 |
實際:
預計:21:50
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實際:
預計:05:00
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表定 |
| 3 月 11 日 週三 |
實際:22:14
預計:21:50
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實際:04:35
預計:05:00
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抵達 |
| 3 月 13 日 週五 |
實際:22:16
預計:21:50
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實際:04:29
預計:05:00
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抵達 |
| 3 月 12 日 週四 |
實際:22:03
預計:21:50
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實際:04:21
預計:05:00
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抵達 |
| 3 月 17 日 週二 |
實際:
預計:21:50
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實際:
預計:05:00
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表定 |
| 3 月 15 日 週日 |
實際:22:05
預計:21:50
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實際:04:12
預計:05:00
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抵達 |