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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 | BHI - AEP |
實際:20:40
預計:20:30
|
實際:22:14
預計:21:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5 月 2 日 週六 | BHI - AEP |
實際:21:00
預計:21:05
|
實際:21:50
預計:22:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5 月 7 日 週四 | BHI - AEP |
實際:
預計:21:05
|
實際:
預計:22:20
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 4 月 30 日 週四 | BHI - AEP |
實際:22:56
預計:21:05
|
實際:23:49
預計:22:20
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5 月 5 日 週二 | BHI - EZE |
實際:20:11
預計:20:25
|
實際:21:04
預計:21:40
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 5 月 4 日 週一 | BHI - AEP |
實際:21:30
預計:20:55
|
實際:22:27
預計:22:10
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 6 日 週三 |
實際:20:40
預計:20:30
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實際:22:14
預計:21:45
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抵達 |
| 5 月 2 日 週六 |
實際:21:00
預計:21:05
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實際:21:50
預計:22:20
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抵達 |
| 5 月 7 日 週四 |
實際:
預計:21:05
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實際:
預計:22:20
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表定 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際:22:56
預計:21:05
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實際:23:49
預計:22:20
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抵達 |
| 5 月 5 日 週二 |
實際:20:11
預計:20:25
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實際:21:04
預計:21:40
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抵達 |
| 5 月 4 日 週一 |
實際:21:30
預計:20:55
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實際:22:27
預計:22:10
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抵達 |