濟州航空 7C1108
東京飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
18:42
預期內: 18:20
檢票口
F
航廈
T3
登機門
152
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
21:01
預期內: 21:10
行李轉盤
23
航廈
T1
登機門
37
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預期內
預計於 13小時2分內出發
NRT
東京, 4月25日 週五
18:20
預期內: 18:20
檢票口
F
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時50分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
20:29
預期內: 21:10
行李轉盤
17
航廈
T1
登機門
45
7C1108 航班詳情
波音 737-800
航空公司：濟州航空
飛行距離：--
機齡：16年11個月
座位數量：最多189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：--
腿部空間：--
7C1108 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NRT - ICN |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：21:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | NRT - ICN |
實際：18:42
預計：18:20
|
實際：21:01
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - ICN |
實際：19:02
預計：18:20
|
實際：21:09
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NRT - ICN |
實際：19:04
預計：18:20
|
實際：21:15
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - ICN |
實際：19:06
預計：18:40
|
實際：21:05
預計：21:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - ICN |
實際：18:43
預計：18:20
|
實際：20:52
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | NRT - ICN |
實際：19:34
預計：18:20
|
實際：21:43
預計：21:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：21:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:42
預計：18:20
|
實際：21:01
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:02
預計：18:20
|
實際：21:09
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:04
預計：18:20
|
實際：21:15
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:06
預計：18:40
|
實際：21:05
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:43
預計：18:20
|
實際：20:52
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:34
預計：18:20
|
實際：21:43
預計：21:10
|
抵達 |
7C1108 準點率
NRT (東京成田機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
13% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr