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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月19日 週日 | MNL - ICN |
實際:03:08
預計:02:05
|
實際:07:51
預計:07:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月18日 週六 | MNL - ICN |
實際:02:28
預計:02:05
|
實際:06:58
預計:07:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月17日 週五 | MNL - ICN |
實際:02:24
預計:02:05
|
實際:07:07
預計:07:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月16日 週四 | MNL - ICN |
實際:02:28
預計:02:05
|
實際:07:02
預計:07:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
10月15日 週三 | MNL - ICN |
實際:02:20
預計:02:05
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實際:06:58
預計:07:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
10月14日 週二 | MNL - ICN |
實際:02:16
預計:02:05
|
實際:06:48
預計:07:20
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月13日 週一 | MNL - ICN |
實際:02:22
預計:02:05
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實際:07:22
預計:07:20
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月19日 週日 |
實際:03:08
預計:02:05
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實際:07:51
預計:07:20
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抵達 |
10月18日 週六 |
實際:02:28
預計:02:05
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實際:06:58
預計:07:20
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抵達 |
10月17日 週五 |
實際:02:24
預計:02:05
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實際:07:07
預計:07:20
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:02:28
預計:02:05
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實際:07:02
預計:07:20
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抵達 |
10月15日 週三 |
實際:02:20
預計:02:05
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實際:06:58
預計:07:20
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:02:16
預計:02:05
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實際:06:48
預計:07:20
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:02:22
預計:02:05
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實際:07:22
預計:07:20
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抵達 |