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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 13 日 週六 | BAR - TFU |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:12:52
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 抵達 |
| 6 月 2 日 週二 | BAR - TFU |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 表定 |
| 6 月 4 日 週四 | BAR - TFU |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 表定 |
| 6 月 9 日 週二 | BAR - TFU |
實際:10:37
預計:10:35
|
實際:12:39
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 抵達 |
| 6 月 16 日 週二 | BAR - TFU |
實際:11:09
預計:10:35
|
實際:13:21
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 抵達 |
| 6 月 6 日 週六 | BAR - TFU |
實際:10:57
預計:10:35
|
實際:12:59
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 抵達 |
| 6 月 11 日 週四 | BAR - TFU |
實際:10:31
預計:10:35
|
實際:12:40
預計:13:10
|
空中巴士A32C | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 13 日 週六 |
實際:10:51
預計:10:35
|
實際:12:52
預計:13:10
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抵達 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:13:10
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表定 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:
預計:10:35
|
實際:
預計:13:10
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表定 |
| 6 月 9 日 週二 |
實際:10:37
預計:10:35
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實際:12:39
預計:13:10
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抵達 |
| 6 月 16 日 週二 |
實際:11:09
預計:10:35
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實際:13:21
預計:13:10
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抵達 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際:10:57
預計:10:35
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實際:12:59
預計:13:10
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抵達 |
| 6 月 11 日 週四 |
實際:10:31
預計:10:35
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實際:12:40
預計:13:10
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抵達 |