深圳航空 ZH2649
青島飛往廣州
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TAO
青島, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:00
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
67
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
18:22
預期內: 18:15
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
W1
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預期內
預計於 11小時52分內出發
TAO
青島, 4月26日 週六
15:00
預期內: 15:00
檢票口
Q01-Q07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
CAN
廣州, 4月26日 週六
18:15
預期內: 18:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
ZH2649 航班詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：--
機齡：10年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH2649 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | TAO - CAN |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：18:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | TAO - CAN |
實際：15:25
預計：15:00
|
實際：18:22
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TAO - CAN |
實際：18:34
預計：17:30
|
實際：00:50
預計：20:30
|
波音 737-800 | 已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | TAO - CAN |
實際：15:19
預計：15:00
|
實際：18:25
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - CAN |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:05
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - CAN |
實際：15:17
預計：15:00
|
實際：18:09
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - CAN |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：18:15
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:25
預計：15:00
|
實際：18:22
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:34
預計：17:30
|
實際：00:50
預計：20:30
|
已抵達 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：15:19
預計：15:00
|
實際：18:25
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:05
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:17
預計：15:00
|
實際：18:09
預計：18:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:12
預計：15:00
|
實際：18:08
預計：18:15
|
抵達 |
ZH2649 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr