深圳航空 ZH1897航班動態
北京飛連雲港的航班
5月11日 週日
5月12日 週一
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抵達
PEK
北京, 5月11日 週日
14:38
表定: 14:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C33
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
LYG
連雲港, 5月11日 週日
15:56
表定: 15:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 2小時6分前降落
PEK
北京, 5月12日 週一
14:28
表定: 14:15
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C19
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
LYG
連雲港, 5月12日 週一
15:52
表定: 15:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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ZH1897 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：705 公里
機齡：20年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1897 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 | PEK - LYG |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月11日 週日 | PEK - LYG |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：15:56
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月10日 週六 | PEK - LYG |
實際：14:34
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | PEK - LYG |
實際：14:37
預計：14:15
|
實際：15:57
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | PEK - LYG |
實際：14:22
預計：14:15
|
實際：15:35
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | PEK - LYG |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:57
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - LYG |
實際：14:56
預計：14:15
|
實際：16:13
預計：15:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月12日 週一 |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際：14:38
預計：14:15
|
實際：15:56
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際：14:34
預計：14:15
|
實際：15:52
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：14:37
預計：14:15
|
實際：15:57
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：14:22
預計：14:15
|
實際：15:35
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：14:33
預計：14:15
|
實際：15:57
預計：15:55
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：14:56
預計：14:15
|
實際：16:13
預計：15:55
|
抵達 |
ZH1897 準點率
PEK (北京首都國際機場) – LYG (連雲港花果山國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
5 May
6
7
8
9
10
11 May