深圳航空 ZH1653航班動態
北京飛長春的航班
5月12日 週一
5月13日 週二
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抵達
PEK
北京, 5月12日 週一
20:10
表定: 20:05
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C27
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 5月12日 週一
21:40
表定: 21:50
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
5
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表定
預計於 8小時5分內出發
PEK
北京, 5月13日 週二
20:05
表定: 20:05
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 5月13日 週二
21:50
表定: 21:50
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
ZH1653 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：965 公里
機齡：11年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1653 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月13日 週二 | PEK - CGQ |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月12日 週一 | PEK - CGQ |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：21:40
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月11日 週日 | PEK - CGQ |
實際：20:17
預計：20:05
|
實際：21:50
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月10日 週六 | PEK - CGQ |
實際：21:18
預計：21:10
|
實際：22:54
預計：22:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月9日 週五 | PEK - CGQ |
實際：20:28
預計：20:05
|
實際：21:51
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | PEK - CGQ |
實際：20:23
預計：20:05
|
實際：21:38
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | PEK - CGQ |
實際：20:18
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月13日 週二 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:50
|
表定 |
| 5月12日 週一 |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：21:40
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月11日 週日 |
實際：20:17
預計：20:05
|
實際：21:50
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月10日 週六 |
實際：21:18
預計：21:10
|
實際：22:54
預計：22:55
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：20:28
預計：20:05
|
實際：21:51
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：20:23
預計：20:05
|
實際：21:38
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：20:18
預計：20:05
|
實際：21:49
預計：21:50
|
抵達 |
ZH1653 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
6 May
7
8
9
10
11
12 May