深圳航空 ZH1571航班動態
北京飛青島的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
PEK
北京, 4月28日 週一
18:48
表定: 18:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C34
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
TAO
青島, 4月28日 週一
19:52
表定: 20:05
行李轉盤
9
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 58分前降落
PEK
北京, 4月29日 週二
18:50
表定: 18:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C4
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
TAO
青島, 4月29日 週二
19:49
表定: 20:05
行李轉盤
9
航廈
--
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表定
PEK
北京, 4月30日 週三
18:30
表定: 18:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時35分
抵達
TAO
青島, 4月30日 週三
20:05
表定: 20:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
ZH1571 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：646 公里
機齡：1年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1571 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PEK - TAO |
實際：18:50
預計：18:30
|
實際：19:49
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - TAO |
實際：18:48
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PEK - TAO |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PEK - TAO |
實際：18:42
預計：18:30
|
實際：19:39
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PEK - TAO |
實際：20:30
預計：19:30
|
實際：21:36
預計：21:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PEK - TAO |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：20:06
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - TAO |
實際：19:50
預計：18:30
|
實際：20:58
預計：20:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：18:50
預計：18:30
|
實際：19:49
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:48
預計：18:30
|
實際：19:52
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:44
預計：18:30
|
實際：19:50
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:42
預計：18:30
|
實際：19:39
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:30
預計：19:30
|
實際：21:36
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:52
預計：18:30
|
實際：20:06
預計：20:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:50
預計：18:30
|
實際：20:58
預計：20:05
|
抵達 |
ZH1571 準點率
PEK (北京首都國際機場) – TAO (青島膠東國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
37min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr