深圳航空 ZH1563航班動態
北京飛上海的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
PEK
北京, 5月3日 週六
19:44
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C7
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 5月3日 週六
21:22
表定: 21:50
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
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飛行中
於 58分內抵達
PEK
北京, 5月4日 週日
20:45
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C51
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
22:18
表定: 21:50
行李轉盤
22
航廈
T2
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表定
PEK
北京, 5月5日 週一
19:30
表定: 19:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
SHA
上海, 5月5日 週一
21:50
表定: 21:50
行李轉盤
22
航廈
T2
登機門
--
ZH1563 航班與機型詳情
航空公司：深圳航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：12年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
ZH1563 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PEK - SHA |
實際：20:45
預計：19:30
|
實際：
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 飛行中 |
| 5月3日 週六 | PEK - SHA |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：21:22
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - SHA |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：21:24
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - SHA |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：21:13
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - SHA |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：21:17
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - SHA |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：21:32
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - SHA |
實際：19:48
預計：19:30
|
實際：21:31
預計：21:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：20:45
預計：19:30
|
實際：
預計：21:50
|
飛行中 |
| 5月3日 週六 |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：21:22
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：19:46
預計：19:30
|
實際：21:24
預計：21:50
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：19:45
預計：19:30
|
實際：21:13
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：19:43
預計：19:30
|
實際：21:17
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：19:50
預計：19:30
|
實際：21:32
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:48
預計：19:30
|
實際：21:31
預計：21:50
|
抵達 |
ZH1563 準點率
PEK (北京首都國際機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May