菲律賓亞洲 Z2330
塔克洛班飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月25日 週五
5月4日 週日
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抵達
TAC
塔克洛班, 4月24日 週四
20:27
預期內: 20:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
21:25
預期內: 21:30
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 1小時32分內出發
TAC
塔克洛班, 4月25日 週五
20:05
預期內: 20:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
21:09
預期內: 21:30
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
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預期內
TAC
塔克洛班, 5月4日 週日
20:05
預期內: 20:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
MNL
馬尼拉, 5月4日 週日
21:30
預期內: 21:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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Z2330 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：菲律賓亞洲
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：--
腿部空間：71公分
Z2330 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAC - MNL |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | TAC - MNL |
實際：20:27
預計：20:05
|
實際：21:25
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAC - MNL |
實際：20:23
預計：20:05
|
實際：21:21
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAC - MNL |
實際：20:05
預計：20:05
|
實際：21:06
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAC - MNL |
實際：20:42
預計：20:05
|
實際：21:48
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAC - MNL |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：21:30
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TAC - MNL |
實際：19:51
預計：20:05
|
實際：20:48
預計：21:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：21:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:27
預計：20:05
|
實際：21:25
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:23
預計：20:05
|
實際：21:21
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:05
預計：20:05
|
實際：21:06
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:42
預計：20:05
|
實際：21:48
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:22
預計：20:05
|
實際：21:30
預計：21:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:51
預計：20:05
|
實際：20:48
預計：21:30
|
抵達 |
Z2330 準點率
TAC (塔克洛班機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr