Air Premia YP732
東京飛往首爾
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
NRT
東京, 4月27日 週日
12:44
預期內: 12:30
檢票口
R
航廈
T2
登機門
83
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月27日 週日
14:54
預期內: 15:05
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
22
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抵達
已於 2小時29分前降落
NRT
東京, 4月28日 週一
13:00
預期內: 12:30
檢票口
R
航廈
T2
登機門
82
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
15:08
預期內: 15:05
行李轉盤
19
航廈
T1
登機門
35
YP732 航班詳情
航空公司：Air Premia
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
YP732 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | NRT - ICN |
實際：13:00
預計：12:30
|
實際：15:08
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | NRT - ICN |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：14:54
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | NRT - ICN |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：14:58
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | NRT - ICN |
實際：12:56
預計：12:30
|
實際：15:02
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NRT - ICN |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：14:49
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | NRT - ICN |
實際：12:51
預計：12:30
|
實際：14:50
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NRT - ICN |
實際：12:53
預計：12:30
|
實際：14:59
預計：15:05
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：13:00
預計：12:30
|
實際：15:08
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：14:54
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:49
預計：12:30
|
實際：14:58
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:56
預計：12:30
|
實際：15:02
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:54
預計：12:30
|
實際：14:49
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:51
預計：12:30
|
實際：14:50
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:53
預計：12:30
|
實際：14:59
預計：15:05
|
抵達 |
YP732 準點率
NRT (東京成田機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
23
25
26 Apr