WestJet WS1553航班動態
西雅圖飛卡加立的航班
10月7日 週二
10月8日 週三
10月9日 週四
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抵達
SEA
西雅圖, 10月7日 週二
14:27
表定: 14:05
報到櫃檯
ZONE 3
航廈
--
登機門
S1
起飛
飛行時間：1 小時 41 分
抵達
YYC
卡加立, 10月7日 週二
16:31
表定: 16:46
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
D95
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表定
預計於 18 小時 48 分內出發
SEA
西雅圖, 10月8日 週三
13:50
表定: 13:50
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ZONE 3
航廈
--
登機門
S7
起飛
飛行時間：1 小時 41 分
抵達
YYC
卡加立, 10月8日 週三
15:57
表定: 16:31
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
D83
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表定
SEA
西雅圖, 10月9日 週四
13:50
表定: 13:50
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ZONE 3
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 41 分
抵達
YYC
卡加立, 10月9日 週四
16:31
表定: 16:31
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
D80
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WS1553 航班與機型詳情
航班 WS1553 為 波音 737 機型，由 WestJet 營運，共有 130 個座位。
波音 737
航空公司：WestJet
飛行距離：--
機齡：21年5個月
座位數量：130
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
WS1553 航班時刻表
WS1553 最近一次航班表定於 10月8日 週三 13:50 (當地時間) 出發，並於 10月8日 週三 15:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | SEA - YYC |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：16:31
|
波音 737 | 表定 |
| 10月7日 週二 | SEA - YYC |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：16:31
預計：16:46
|
波音 737 | 抵達 |
| 10月6日 週一 | SEA - YYC |
實際：14:15
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:46
|
波音 737 | 抵達 |
| 10月5日 週日 | SEA - YYC |
實際：14:30
預計：14:05
|
實際：16:42
預計：16:46
|
波音 737 | 抵達 |
| 10月4日 週六 | SEA - YYC |
實際：14:47
預計：13:50
|
實際：16:54
預計：16:31
|
波音 737 | 抵達 |
| 10月3日 週五 | SEA - YYC |
實際：14:34
預計：13:50
|
實際：16:39
預計：16:31
|
波音 737 | 抵達 |
| 10月2日 週四 | SEA - YYC |
實際：14:23
預計：13:50
|
實際：16:32
預計：16:31
|
波音 737 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際：
預計：13:50
|
實際：
預計：16:31
|
表定 |
| 10月7日 週二 |
實際：14:27
預計：14:05
|
實際：16:31
預計：16:46
|
抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際：14:15
預計：14:05
|
實際：16:22
預計：16:46
|
抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際：14:30
預計：14:05
|
實際：16:42
預計：16:46
|
抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際：14:47
預計：13:50
|
實際：16:54
預計：16:31
|
抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際：14:34
預計：13:50
|
實際：16:39
預計：16:31
|
抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際：14:23
預計：13:50
|
實際：16:32
預計：16:31
|
抵達 |
WS1553 準點率
WS1553 將於 10月8日 週三 13:50 從西雅圖塔科馬國際機場出發，於 10月8日 週三 15:57 抵達 卡加利國際機場。近期的出發準點率為 60%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 35 分。
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – YYC (卡加利國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
30 Sep
1
2
3
4
5
6 Oct
@whatflytime
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