越南航空 VN3414
富國島飛往首爾
4月24日 週四
4月25日 週五
5月1日 週四
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抵達
PQC
富國島, 4月24日 週四
22:35
預期內: 22:20
檢票口
23-26
航廈
I
登機門
8
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
05:21
預期內: 05:55
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
241
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延誤
已延誤 1小時50分
PQC
富國島, 4月25日 週五
00:10
預期內: 22:20
檢票口
19-22
航廈
I
登機門
8
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
07:07
預期內: 05:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PQC
富國島, 5月1日 週四
22:20
預期內: 22:20
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時35分
抵達
ICN
首爾, 5月2日 週五
05:55
預期內: 05:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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VN3414 航班詳情
航空公司：越南航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
VN3414 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PQC - ICN |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 延誤 |
| 4月24日 週四 | PQC - ICN |
實際：22:35
預計：22:20
|
實際：05:21
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PQC - ICN |
實際：22:34
預計：22:20
|
實際：05:36
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PQC - ICN |
實際：22:25
預計：22:20
|
實際：05:18
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PQC - ICN |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：05:18
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PQC - ICN |
實際：22:37
預計：22:20
|
實際：05:38
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PQC - ICN |
實際：22:48
預計：22:20
|
實際：05:44
預計：05:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:20
|
實際：
預計：05:55
|
延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：22:35
預計：22:20
|
實際：05:21
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:34
預計：22:20
|
實際：05:36
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：22:25
預計：22:20
|
實際：05:18
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：22:23
預計：22:20
|
實際：05:18
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：22:37
預計：22:20
|
實際：05:38
預計：05:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:48
預計：22:20
|
實際：05:44
預計：05:55
|
抵達 |
VN3414 準點率
PQC (富國島機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr