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已於 14分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月4日 週五 | CBR - MEL |
實際:19:01
預計:18:50
|
實際:19:55
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月3日 週四 | CBR - MEL |
實際:19:20
預計:18:50
|
實際:20:07
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月2日 週三 | CBR - MEL |
實際:19:07
預計:18:50
|
實際:19:56
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
7月1日 週二 | CBR - MEL |
實際:18:56
預計:18:50
|
實際:19:47
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月30日 週一 | CBR - MEL |
實際:18:55
預計:18:50
|
實際:19:43
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月29日 週日 | CBR - MEL |
實際:19:31
預計:18:50
|
實際:20:29
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
6月27日 週五 | CBR - MEL |
實際:19:08
預計:18:50
|
實際:19:57
預計:20:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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7月4日 週五 |
實際:19:01
預計:18:50
|
實際:19:55
預計:20:05
|
抵達 |
7月3日 週四 |
實際:19:20
預計:18:50
|
實際:20:07
預計:20:05
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抵達 |
7月2日 週三 |
實際:19:07
預計:18:50
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實際:19:56
預計:20:05
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抵達 |
7月1日 週二 |
實際:18:56
預計:18:50
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實際:19:47
預計:20:05
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抵達 |
6月30日 週一 |
實際:18:55
預計:18:50
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實際:19:43
預計:20:05
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抵達 |
6月29日 週日 |
實際:19:31
預計:18:50
|
實際:20:29
預計:20:05
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抵達 |
6月27日 週五 |
實際:19:08
預計:18:50
|
實際:19:57
預計:20:05
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抵達 |