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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | SIN - NRT |
實際:08:35
預計:08:10
|
實際:17:42
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | SIN - NRT |
實際:09:07
預計:08:10
|
實際:18:35
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | SIN - NRT |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:18:00
|
波音 787-9 | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | SIN - NRT |
實際:08:50
預計:08:10
|
實際:17:50
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | SIN - NRT |
實際:08:28
預計:08:10
|
實際:18:01
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | SIN - NRT |
實際:08:41
預計:08:10
|
實際:17:39
預計:17:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 17 日 週一 | SIN - NRT |
實際:11:09
預計:08:10
|
實際:20:17
預計:18:00
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際:08:35
預計:08:10
|
實際:17:42
預計:18:00
|
抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際:09:07
預計:08:10
|
實際:18:35
預計:18:00
|
抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際:
預計:08:10
|
實際:
預計:18:00
|
表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際:08:50
預計:08:10
|
實際:17:50
預計:18:00
|
抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際:08:28
預計:08:10
|
實際:18:01
預計:18:00
|
抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際:08:41
預計:08:10
|
實際:17:39
預計:17:55
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抵達 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際:11:09
預計:08:10
|
實際:20:17
預計:18:00
|
抵達 |