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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | NBO - IST |
實際:04:01
預計:03:40
|
實際:
預計:10:20
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
10月7日 週二 | NBO - IST |
實際:03:38
預計:03:40
|
實際:09:33
預計:10:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月6日 週一 | NBO - IST |
實際:04:03
預計:03:40
|
實際:10:16
預計:10:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月5日 週日 | NBO - IST |
實際:04:09
預計:03:40
|
實際:10:18
預計:10:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月4日 週六 | NBO - IST |
實際:04:15
預計:03:40
|
實際:10:17
預計:10:20
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月3日 週五 | NBO - IST |
實際:04:01
預計:03:40
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實際:10:05
預計:10:20
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
10月2日 週四 | NBO - IST |
實際:04:11
預計:03:40
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實際:10:16
預計:10:20
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空中巴士 A330-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:04:01
預計:03:40
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實際:
預計:10:20
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飛行中 |
10月7日 週二 |
實際:03:38
預計:03:40
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實際:09:33
預計:10:20
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:04:03
預計:03:40
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實際:10:16
預計:10:20
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:04:09
預計:03:40
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實際:10:18
預計:10:20
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:04:15
預計:03:40
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實際:10:17
預計:10:20
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:04:01
預計:03:40
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實際:10:05
預計:10:20
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:04:11
預計:03:40
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實際:10:16
預計:10:20
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抵達 |