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預計於 30 小時 33 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 17 日 週四 | NBO - CPT |
實際:07:47
預計:07:25
|
實際:13:29
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 10 日 週四 | NBO - CPT |
實際:07:43
預計:07:25
|
實際:13:19
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 15 日 週二 | NBO - CPT |
實際:07:25
預計:07:25
|
實際:13:31
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 20 日 週日 | NBO - CPT |
實際:10:55
預計:07:25
|
實際:16:26
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 13 日 週日 | NBO - CPT |
實際:07:52
預計:07:25
|
實際:13:14
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 8 日 週二 | NBO - CPT |
實際:07:39
預計:07:25
|
實際:13:19
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | NBO - CPT |
實際:07:39
預計:07:25
|
實際:13:03
預計:13:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 17 日 週四 |
實際:07:47
預計:07:25
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實際:13:29
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 10 日 週四 |
實際:07:43
預計:07:25
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實際:13:19
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 15 日 週二 |
實際:07:25
預計:07:25
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實際:13:31
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 20 日 週日 |
實際:10:55
預計:07:25
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實際:16:26
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 13 日 週日 |
實際:07:52
預計:07:25
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實際:13:14
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 8 日 週二 |
實際:07:39
預計:07:25
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實際:13:19
預計:13:35
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抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際:07:39
預計:07:25
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實際:13:03
預計:13:35
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抵達 |