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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | IST - LED |
實際:08:11
預計:08:00
|
實際:11:22
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 5 日 週六 | IST - LED |
實際:08:23
預計:08:00
|
實際:11:24
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 31 日 週一 | IST - LED |
實際:08:43
預計:08:00
|
實際:11:52
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 3 日 週四 | IST - LED |
實際:08:49
預計:08:00
|
實際:11:59
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 1 日 週二 | IST - LED |
實際:08:16
預計:08:00
|
實際:11:24
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | IST - LED |
實際:08:25
預計:08:00
|
實際:11:33
預計:11:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 4 日 週五 | IST - LED |
實際:08:13
預計:08:00
|
實際:11:34
預計:11:45
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空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:08:11
預計:08:00
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實際:11:22
預計:11:45
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抵達 |
| 9 月 5 日 週六 |
實際:08:23
預計:08:00
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實際:11:24
預計:11:45
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抵達 |
| 8 月 31 日 週一 |
實際:08:43
預計:08:00
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實際:11:52
預計:11:45
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抵達 |
| 9 月 3 日 週四 |
實際:08:49
預計:08:00
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實際:11:59
預計:11:45
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抵達 |
| 9 月 1 日 週二 |
實際:08:16
預計:08:00
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實際:11:24
預計:11:45
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:08:25
預計:08:00
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實際:11:33
預計:11:45
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抵達 |
| 9 月 4 日 週五 |
實際:08:13
預計:08:00
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實際:11:34
預計:11:45
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抵達 |