泰國國際航空 TG6356航班動態
台北飛大阪的航班
2 月 10 日 週二
2 月 11 日 週三
2 月 12 日 週四
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抵達
TPE
台北, 2 月 10 日 週二
08:57
表定: 08:20
報到櫃檯
21
航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
KIX
大阪, 2 月 10 日 週二
11:49
表定: 11:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
19
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表定
預計於 30 分內出發
TPE
台北, 2 月 11 日 週三
08:20
表定: 08:20
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航廈
T2
登機門
C5R
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
KIX
大阪, 2 月 11 日 週三
11:27
表定: 11:55
行李轉盤
4
航廈
T1
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--
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表定
TPE
台北, 2 月 12 日 週四
08:20
表定: 08:20
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航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：2 小時 35 分
抵達
KIX
大阪, 2 月 12 日 週四
11:55
表定: 11:55
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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TG6356 航班與機型詳情
航班 TG6356 為 波音 787-10 機型，由 泰國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG6356 航班時刻表
TG6356 最近一次航班表定於 2 月 7 日 週六 09:22 (當地時間) 出發，並於 2 月 7 日 週六 12:06 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | TPE - KIX |
實際：09:11
預計：08:20
|
實際：12:06
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 6 日 週五 | TPE - KIX |
實際：08:44
預計：08:20
|
實際：11:41
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | TPE - KIX |
實際：09:17
預計：08:20
|
實際：12:14
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 8 日 週日 | TPE - KIX |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：11:32
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 11 日 週三 | TPE - KIX |
實際：
預計：08:20
|
實際：
預計：11:55
|
波音 787-10 | 表定 |
| 2 月 5 日 週四 | TPE - KIX |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：11:44
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | TPE - KIX |
實際：08:57
預計：08:20
|
實際：11:49
預計：11:55
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際：09:11
預計：08:20
|
實際：12:06
預計：11:55
|
抵達 |
| 2 月 6 日 週五 |
實際：08:44
預計：08:20
|
實際：11:41
預計：11:55
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際：09:17
預計：08:20
|
實際：12:14
預計：11:55
|
抵達 |
| 2 月 8 日 週日 |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：11:32
預計：11:55
|
抵達 |
| 2 月 11 日 週三 |
實際：
預計：08:20
|
實際：
預計：11:55
|
表定 |
| 2 月 5 日 週四 |
實際：08:39
預計：08:20
|
實際：11:44
預計：11:55
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際：08:57
預計：08:20
|
實際：11:49
預計：11:55
|
抵達 |
TG6356 準點率
TG6356 將於 2 月 7 日 週六 09:22 從桃園機場出發，於 2 月 7 日 週六 12:06 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 36 分。
TPE (桃園機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
4 Feb
5
6
7
8
9
10 Feb
@whatflytime
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