泰國國際航空 TG6342航班動態
台北飛大阪的航班
4 月 4 日 週六
4 月 5 日 週日
4 月 6 日 週一
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抵達
TPE
台北, 4 月 4 日 週六
13:47
表定: 13:35
報到櫃檯
19
航廈
T2
登機門
C3
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 4 月 4 日 週六
16:49
表定: 17:15
行李轉盤
8
航廈
T1
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已於 4 小時 8 分前降落
TPE
台北, 4 月 5 日 週日
13:53
表定: 13:35
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航廈
T2
登機門
C6
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 4 月 5 日 週日
16:47
表定: 17:15
行李轉盤
8
航廈
T1
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表定
TPE
台北, 4 月 6 日 週一
13:35
表定: 13:35
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航廈
T2
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--
起飛
飛行時間：2 小時 40 分
抵達
KIX
大阪, 4 月 6 日 週一
17:15
表定: 17:15
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8
航廈
T1
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TG6342 航班與機型詳情
航班 TG6342 為 波音 787-10 機型，由 泰國國際航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
TG6342 航班時刻表
TG6342 最近一次航班表定於 4 月 3 日 週五 14:07 (當地時間) 出發，並於 4 月 3 日 週五 17:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 | TPE - KIX |
實際：14:00
預計：13:35
|
實際：16:58
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | TPE - KIX |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：16:39
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | TPE - KIX |
實際：14:02
預計：13:35
|
實際：17:08
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | TPE - KIX |
實際：13:53
預計：13:35
|
實際：16:47
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | TPE - KIX |
實際：14:44
預計：13:35
|
實際：17:49
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | TPE - KIX |
實際：13:53
預計：13:35
|
實際：16:52
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | TPE - KIX |
實際：13:47
預計：13:35
|
實際：16:49
預計：17:15
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 3 日 週五 |
實際：14:00
預計：13:35
|
實際：16:58
預計：17:15
|
抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際：13:48
預計：13:35
|
實際：16:39
預計：17:15
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際：14:02
預計：13:35
|
實際：17:08
預計：17:15
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際：13:53
預計：13:35
|
實際：16:47
預計：17:15
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際：14:44
預計：13:35
|
實際：17:49
預計：17:15
|
抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際：13:53
預計：13:35
|
實際：16:52
預計：17:15
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際：13:47
預計：13:35
|
實際：16:49
預計：17:15
|
抵達 |
TG6342 準點率
TG6342 將於 4 月 3 日 週五 14:07 從桃園機場出發，於 4 月 3 日 週五 17:01 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 29 分。
TPE (桃園機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
29 Mar
30
31
1
2
3
4 Apr
@whatflytime
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