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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 23 日 週六 | AEP - COR |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:12:40
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 5 月 28 日 週四 | EZE - COR |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:10
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 6 月 4 日 週四 | EZE - COR |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:10
|
巴西航空工業公司190 | 延誤 |
| 5 月 22 日 週五 | AEP - COR |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:16:35
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 5 月 27 日 週三 | AEP - COR |
實際:
預計:14:10
|
實際:
預計:15:40
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 5 月 29 日 週五 | AEP - COR |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:16:35
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 6 月 3 日 週三 | AEP - COR |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:10:40
|
巴西航空工業公司190 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 23 日 週六 |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:12:40
|
表定 |
| 5 月 28 日 週四 |
實際:
預計:14:40
|
實際:
預計:16:10
|
表定 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際:
預計:15:40
|
實際:
預計:17:10
|
延誤 |
| 5 月 22 日 週五 |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:16:35
|
表定 |
| 5 月 27 日 週三 |
實際:
預計:14:10
|
實際:
預計:15:40
|
表定 |
| 5 月 29 日 週五 |
實際:
預計:15:05
|
實際:
預計:16:35
|
表定 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:10:40
|
表定 |