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預計於 8小時31分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | SEA - TPE |
實際:
預計:00:30
|
實際:
預計:04:10
|
波音 787-9 | 表定 |
9月9日 週二 | SEA - TPE |
實際:00:31
預計:00:30
|
實際:03:21
預計:04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月7日 週日 | SEA - TPE |
實際:00:30
預計:00:30
|
實際:03:26
預計:04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月6日 週六 | SEA - TPE |
實際:00:40
預計:00:30
|
實際:03:05
預計:04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月5日 週五 | SEA - TPE |
實際:00:37
預計:00:30
|
實際:03:18
預計:04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月3日 週三 | SEA - TPE |
實際:00:33
預計:00:30
|
實際:03:04
預計:04:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月2日 週二 | SEA - TPE |
實際:00:34
預計:00:30
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實際:03:20
預計:04:10
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:
預計:00:30
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實際:
預計:04:10
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表定 |
9月9日 週二 |
實際:00:31
預計:00:30
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實際:03:21
預計:04:10
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:00:30
預計:00:30
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實際:03:26
預計:04:10
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:00:40
預計:00:30
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實際:03:05
預計:04:10
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:00:37
預計:00:30
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實際:03:18
預計:04:10
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:00:33
預計:00:30
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實際:03:04
預計:04:10
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:00:34
預計:00:30
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實際:03:20
預計:04:10
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抵達 |