山東航空 SC5747航班動態
北京飛海口的航班
5月10日 週六
5月11日 週日
5月14日 週三
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抵達
PEK
北京, 5月10日 週六
17:23
表定: 17:15
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J,K
航廈
T3
登機門
C27
起飛
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 5月10日 週六
21:11
表定: 21:00
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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可能延誤
PEK
北京, 5月11日 週日
17:15
表定: 17:15
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J,K
航廈
T3
登機門
C30
起飛
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 5月11日 週日
20:25
表定: 21:00
行李轉盤
4
航廈
T1
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--
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表定
PEK
北京, 5月14日 週三
17:15
表定: 17:15
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J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時45分
抵達
HAK
海口, 5月14日 週三
21:00
表定: 21:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
SC5747 航班與機型詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：2,550 公里
機齡：2年11個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5747 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 | PEK - HAK |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 可能延誤 |
| 5月10日 週六 | PEK - HAK |
實際：17:23
預計：17:15
|
實際：21:11
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月9日 週五 | PEK - HAK |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：21:01
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月8日 週四 | PEK - HAK |
實際：19:02
預計：17:50
|
實際：22:33
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月7日 週三 | PEK - HAK |
實際：17:52
預計：17:15
|
實際：21:17
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - HAK |
實際：18:06
預計：17:15
|
實際：21:26
預計：21:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月5日 週一 | PEK - HAK |
實際：18:28
預計：17:50
|
實際：22:06
預計：21:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週日 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：21:00
|
可能延誤 |
| 5月10日 週六 |
實際：17:23
預計：17:15
|
實際：21:11
預計：21:00
|
抵達 |
| 5月9日 週五 |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：21:01
預計：21:00
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：19:02
預計：17:50
|
實際：22:33
預計：21:35
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：17:52
預計：17:15
|
實際：21:17
預計：21:00
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：18:06
預計：17:15
|
實際：21:26
預計：21:00
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：18:28
預計：17:50
|
實際：22:06
預計：21:35
|
抵達 |
SC5747 準點率
PEK (北京首都國際機場) – HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
4 May
5
6
7
8
9
10 May