山東航空 SC5129航班動態
北京飛廈門的航班
5月7日 週三
5月8日 週四
5月9日 週五
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抵達
PEK
北京, 5月7日 週三
18:10
表定: 18:00
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
C51
起飛
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 5月7日 週三
20:41
表定: 21:00
行李轉盤
25
航廈
T4
登機門
--
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表定
預計於 11小時10分內出發
PEK
北京, 5月8日 週四
16:30
表定: 16:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 5月8日 週四
19:30
表定: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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表定
PEK
北京, 5月9日 週五
16:30
表定: 16:30
報到櫃檯
J,K
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時
抵達
XMN
廈門, 5月9日 週五
19:30
表定: 19:30
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
SC5129 航班與機型詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：1,774 公里
機齡：8年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC5129 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 | PEK - XMN |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 5月7日 週三 | PEK - XMN |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：20:41
預計：21:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - XMN |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 5月5日 週一 | PEK - XMN |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 5月4日 週日 | PEK - XMN |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：19:36
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PEK - XMN |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：19:04
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PEK - XMN |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：19:12
預計：19:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月8日 週四 |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
表定 |
| 5月7日 週三 |
實際：18:10
預計：18:00
|
實際：20:41
預計：21:00
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
取消 |
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：16:30
|
實際：
預計：19:30
|
取消 |
| 5月4日 週日 |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：19:36
預計：19:30
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：16:36
預計：16:30
|
實際：19:04
預計：19:30
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：16:42
預計：16:30
|
實際：19:12
預計：19:30
|
抵達 |
SC5129 準點率
PEK (北京首都國際機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
30 Apr
1
2
3
4
5
6 May