山東航空 SC239航班動態
北京飛澳門的航班
5月9日 週五
5月10日 週六
5月11日 週日
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抵達
PEK
北京, 5月9日 週五
20:07
表定: 19:40
報到櫃檯
D19,D18,D20,D21,D17
航廈
T3
登機門
E3
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
MFM
澳門, 5月9日 週五
23:16
表定: 23:15
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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取消
PEK
北京, 5月10日 週六
19:40
表定: 19:40
報到櫃檯
D17-D21
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
MFM
澳門, 5月10日 週六
23:15
表定: 23:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
PEK
北京, 5月11日 週日
19:40
表定: 19:40
報到櫃檯
D20,D21,D19,D18,D17
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時35分
抵達
MFM
澳門, 5月11日 週日
23:15
表定: 23:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
SC239 航班與機型詳情
航空公司：山東航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
SC239 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 | PEK - MFM |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 5月9日 週五 | PEK - MFM |
實際：20:07
預計：19:40
|
實際：23:16
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月8日 週四 | PEK - MFM |
實際：22:25
預計：19:40
|
實際：01:46
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | PEK - MFM |
實際：21:18
預計：19:40
|
實際：00:16
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | PEK - MFM |
實際：20:14
預計：19:40
|
實際：23:11
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月5日 週一 | PEK - MFM |
實際：21:46
預計：19:40
|
實際：00:50
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | PEK - MFM |
實際：20:59
預計：19:40
|
實際：00:10
預計：23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月10日 週六 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：23:15
|
取消 |
| 5月9日 週五 |
實際：20:07
預計：19:40
|
實際：23:16
預計：23:15
|
抵達 |
| 5月8日 週四 |
實際：22:25
預計：19:40
|
實際：01:46
預計：23:15
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：21:18
預計：19:40
|
實際：00:16
預計：23:15
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：20:14
預計：19:40
|
實際：23:11
預計：23:15
|
抵達 |
| 5月5日 週一 |
實際：21:46
預計：19:40
|
實際：00:50
預計：23:15
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：20:59
預計：19:40
|
實際：00:10
預計：23:15
|
抵達 |
SC239 準點率
PEK (北京首都國際機場) – MFM (澳門機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
77min
延誤
132m
99m
66m
33m
準點
3 May
4
5
6
7
8
9 May