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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 30 日 週五 | TAO - KUL |
實際:00:12
預計:23:50
|
實際:05:50
預計:06:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 18 日 週日 | TAO - KUL |
實際:
預計:17:50
|
實際:
預計:00:10
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 10 月 23 日 週五 | TAO - KUL |
實際:18:16
預計:17:50
|
實際:00:03
預計:00:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TAO - KUL |
實際:00:08
預計:23:50
|
實際:05:55
預計:06:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 21 日 週三 | TAO - KUL |
實際:19:31
預計:17:50
|
實際:01:12
預計:00:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | TAO - KUL |
實際:00:01
預計:23:50
|
實際:05:49
預計:06:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 19 日 週一 | TAO - KUL |
實際:18:07
預計:17:50
|
實際:23:49
預計:00:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 30 日 週五 |
實際:00:12
預計:23:50
|
實際:05:50
預計:06:00
|
抵達 |
| 10 月 18 日 週日 |
實際:
預計:17:50
|
實際:
預計:00:10
|
取消 |
| 10 月 23 日 週五 |
實際:18:16
預計:17:50
|
實際:00:03
預計:00:10
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:00:08
預計:23:50
|
實際:05:55
預計:06:25
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抵達 |
| 10 月 21 日 週三 |
實際:19:31
預計:17:50
|
實際:01:12
預計:00:10
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:00:01
預計:23:50
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實際:05:49
預計:06:25
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抵達 |
| 10 月 19 日 週一 |
實際:18:07
預計:17:50
|
實際:23:49
預計:00:10
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抵達 |