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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | PER - MEL |
實際:18:34
預計:18:25
|
實際:
預計:23:55
|
波音 737-800 | 飛行中 |
10月3日 週五 | PER - MEL |
實際:19:34
預計:19:25
|
實際:00:41
預計:00:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | PER - MEL |
實際:18:32
預計:18:25
|
實際:23:41
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月1日 週三 | PER - MEL |
實際:18:31
預計:18:25
|
實際:23:47
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月30日 週二 | PER - MEL |
實際:18:37
預計:18:25
|
實際:23:44
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月29日 週一 | PER - MEL |
實際:18:30
預計:18:25
|
實際:23:32
預計:23:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
9月28日 週日 | PER - MEL |
實際:18:38
預計:18:25
|
實際:23:43
預計:23:55
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:18:34
預計:18:25
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實際:
預計:23:55
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飛行中 |
10月3日 週五 |
實際:19:34
預計:19:25
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實際:00:41
預計:00:55
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:18:32
預計:18:25
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實際:23:41
預計:23:55
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:18:31
預計:18:25
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實際:23:47
預計:23:55
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:18:37
預計:18:25
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實際:23:44
預計:23:55
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:18:30
預計:18:25
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實際:23:32
預計:23:55
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:18:38
預計:18:25
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實際:23:43
預計:23:55
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抵達 |