菲律賓航空 PR419
釜山飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月25日 週五
4月30日 週三
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抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
20:43
預期內: 21:00
檢票口
B9-B14
航廈
I
登機門
11
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月24日 週四
23:12
預期內: 23:45
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 4小時26分內出發
PUS
釜山, 4月25日 週五
21:00
預期內: 21:00
檢票口
B9-B14
航廈
I
登機門
7
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
23:35
預期內: 23:45
行李轉盤
4
航廈
T1
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--
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預期內
PUS
釜山, 4月30日 週三
21:00
預期內: 21:00
檢票口
B9-B14
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月30日 週三
23:45
預期內: 23:45
行李轉盤
--
航廈
T1
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--
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PR419 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：菲律賓航空
飛行距離：--
機齡：10年8個月
座位數量：最多199
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
PR419 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PUS - MNL |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PUS - MNL |
實際：20:43
預計：21:00
|
實際：23:12
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PUS - MNL |
實際：22:46
預計：21:00
|
實際：01:11
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PUS - MNL |
實際：21:14
預計：21:00
|
實際：23:45
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PUS - MNL |
實際：20:41
預計：21:00
|
實際：23:09
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PUS - MNL |
實際：20:46
預計：21:00
|
實際：23:13
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PUS - MNL |
實際：21:03
預計：21:00
|
實際：23:32
預計：23:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:00
|
實際：
預計：23:45
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:43
預計：21:00
|
實際：23:12
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：22:46
預計：21:00
|
實際：01:11
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:14
預計：21:00
|
實際：23:45
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:41
預計：21:00
|
實際：23:09
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:46
預計：21:00
|
實際：23:13
預計：23:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:03
預計：21:00
|
實際：23:32
預計：23:45
|
抵達 |
PR419 準點率
PUS (釜山金海機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr