韓亞航空 OZ710
宿霧飛往首爾
4月21日 週一
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CEB
宿霧, 4月21日 週一
02:11
預期內: 02:00
檢票口
D
航廈
T2
登機門
16
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月21日 週一
07:20
預期內: 07:45
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
18
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抵達
已於 15小時13分前降落
CEB
宿霧, 4月24日 週四
02:21
預期內: 02:00
檢票口
D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:45
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
11
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預期內
CEB
宿霧, 4月25日 週五
02:00
預期內: 02:00
檢票口
D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
ICN
首爾, 4月25日 週五
07:07
預期內: 07:45
行李轉盤
22
航廈
T1
登機門
45
OZ710 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位數量：188
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
OZ710 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CEB - ICN |
實際：02:21
預計：02:00
|
實際：07:38
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CEB - ICN |
實際：02:11
預計：02:00
|
實際：07:20
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CEB - ICN |
實際：02:35
預計：02:00
|
實際：07:35
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CEB - ICN |
實際：02:53
預計：02:00
|
實際：08:09
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CEB - ICN |
實際：02:13
預計：02:00
|
實際：07:33
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CEB - ICN |
實際：
預計：01:50
|
實際：
預計：07:10
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 4月14日 週一 | CEB - ICN |
實際：02:09
預計：02:00
|
實際：07:22
預計：07:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：02:21
預計：02:00
|
實際：07:38
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：02:11
預計：02:00
|
實際：07:20
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：02:35
預計：02:00
|
實際：07:35
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：02:53
預計：02:00
|
實際：08:09
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：02:13
預計：02:00
|
實際：07:33
預計：07:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：01:50
|
實際：
預計：07:10
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：02:09
預計：02:00
|
實際：07:22
預計：07:45
|
抵達 |
OZ710 準點率
CEB (宿霧機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
11 Apr
13
14
17
18
20
21 Apr