全日空 NH243
東京飛往福岡
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
HND
東京, 4月27日 週日
08:48
預期內: 08:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
61
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
FUK
福岡, 4月27日 週日
10:23
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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抵達
已於 7小時14分前降落
HND
東京, 4月28日 週一
08:51
預期內: 08:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
61
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
FUK
福岡, 4月28日 週一
10:20
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
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預期內
HND
東京, 4月29日 週二
08:30
預期內: 08:30
檢票口
A,B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
FUK
福岡, 4月29日 週二
10:02
預期內: 10:20
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
NH243 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：10年9個月
座位數量：395
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：86公分
NH243 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | HND - FUK |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HND - FUK |
實際：08:48
預計：08:30
|
實際：10:23
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | HND - FUK |
實際：08:48
預計：08:30
|
實際：10:26
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HND - FUK |
實際：08:31
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HND - FUK |
實際：08:50
預計：08:30
|
實際：10:13
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HND - FUK |
實際：08:54
預計：08:30
|
實際：10:24
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - FUK |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：10:13
預計：10:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：08:51
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:48
預計：08:30
|
實際：10:23
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:48
預計：08:30
|
實際：10:26
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:31
預計：08:30
|
實際：10:20
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:50
預計：08:30
|
實際：10:13
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:54
預計：08:30
|
實際：10:24
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：10:13
預計：10:20
|
抵達 |
NH243 準點率
HND (東京羽田機場) – FUK (福岡機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr