全日空 NH217
東京飛往慕尼黑
4月24日 週四
4月25日 週五
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飛行中
HND
東京, 4月24日 週四
23:24
預期內: 22:55
檢票口
P,Q,R
航廈
T2
登機門
69
出發
飛行時間：14小時55分
抵達
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
06:28
預期內: 06:50
行李轉盤
12
航廈
T2
登機門
M06
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預期內
預計於 15小時54分內出發
HND
東京, 4月25日 週五
22:55
預期內: 22:55
檢票口
P,Q,R
航廈
T2
登機門
73
出發
飛行時間：14小時55分
抵達
MUC
慕尼黑, 4月26日 週六
05:59
預期內: 06:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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NH217 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：7年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH217 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HND - MUC |
實際：
預計：22:55
|
實際：
預計：06:50
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HND - MUC |
實際：23:24
預計：22:55
|
實際：
預計：06:50
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | HND - MUC |
實際：23:20
預計：22:55
|
實際：06:22
預計：06:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HND - MUC |
實際：23:31
預計：22:55
|
實際：06:37
預計：06:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HND - MUC |
實際：23:10
預計：22:55
|
實際：06:27
預計：06:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HND - MUC |
實際：23:24
預計：22:55
|
實際：06:22
預計：06:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HND - MUC |
實際：23:26
預計：22:55
|
實際：06:35
預計：06:50
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：22:55
|
實際：
預計：06:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:24
預計：22:55
|
實際：
預計：06:50
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:20
預計：22:55
|
實際：06:22
預計：06:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:31
預計：22:55
|
實際：06:37
預計：06:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:10
預計：22:55
|
實際：06:27
預計：06:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：23:24
預計：22:55
|
實際：06:22
預計：06:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:26
預計：22:55
|
實際：06:35
預計：06:50
|
抵達 |
NH217 準點率
HND (東京羽田機場) – MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr