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預計於 19 小時 30 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | NRT - TPE |
實際:22:29
預計:22:15
|
實際:00:40
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | NRT - TPE |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:00:41
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | NRT - TPE |
實際:22:38
預計:22:15
|
實際:00:44
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | NRT - TPE |
實際:22:36
預計:22:15
|
實際:00:39
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | NRT - TPE |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | NRT - TPE |
實際:22:31
預計:22:10
|
實際:00:38
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | NRT - TPE |
實際:22:30
預計:22:15
|
實際:00:28
預計:01:00
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:22:29
預計:22:15
|
實際:00:40
預計:01:00
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:22:25
預計:22:10
|
實際:00:41
預計:01:00
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:22:38
預計:22:15
|
實際:00:44
預計:01:00
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:22:36
預計:22:15
|
實際:00:39
預計:01:00
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:01:00
|
表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:22:31
預計:22:10
|
實際:00:38
預計:01:00
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:22:30
預計:22:15
|
實際:00:28
預計:01:00
|
抵達 |