藍色巴西航空 AD2418航班動態
非南多諾羅涅群島飛雷西費的航班
9 月 27 日 週日
9 月 28 日 週一
9 月 29 日 週二
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抵達
FEN
非南多諾羅涅群島, 9 月 27 日 週日
15:59
表定: 15:45
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航廈
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登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 15 分
抵達
REC
雷西費, 9 月 27 日 週日
15:53
表定: 16:00
行李轉盤
S2
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表定
預計於 10 小時 9 分內出發
FEN
非南多諾羅涅群島, 9 月 28 日 週一
15:45
表定: 15:45
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飛行時間：1 小時 15 分
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REC
雷西費, 9 月 28 日 週一
16:00
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N6
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FEN
非南多諾羅涅群島, 9 月 29 日 週二
15:45
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飛行時間：1 小時 15 分
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雷西費, 9 月 29 日 週二
16:00
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AD2418 航班與機型詳情
航班 AD2418 為 Embraer 195-E2 機型，由 藍色巴西航空 營運，共有 最多136 個座位。
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：3年10個月
座位數量：最多136
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
AD2418 航班時刻表
AD2418 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 15:45 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 15:55 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | FEN - REC |
實際：15:59
預計：15:45
|
實際：15:53
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 22 日 週二 | FEN - REC |
實際：16:14
預計：15:45
|
實際：16:21
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 25 日 週五 | FEN - REC |
實際：15:48
預計：15:45
|
實際：15:44
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 23 日 週三 | FEN - REC |
實際：16:06
預計：15:45
|
實際：16:02
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | FEN - REC |
實際：
預計：15:45
|
實際：
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 表定 |
| 9 月 26 日 週六 | FEN - REC |
實際：16:17
預計：15:45
|
實際：16:25
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 24 日 週四 | FEN - REC |
實際：15:57
預計：15:45
|
實際：15:53
預計：16:00
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：15:59
預計：15:45
|
實際：15:53
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 22 日 週二 |
實際：16:14
預計：15:45
|
實際：16:21
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 25 日 週五 |
實際：15:48
預計：15:45
|
實際：15:44
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 23 日 週三 |
實際：16:06
預計：15:45
|
實際：16:02
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：
預計：15:45
|
實際：
預計：16:00
|
表定 |
| 9 月 26 日 週六 |
實際：16:17
預計：15:45
|
實際：16:25
預計：16:00
|
抵達 |
| 9 月 24 日 週四 |
實際：15:57
預計：15:45
|
實際：15:53
預計：16:00
|
抵達 |
AD2418 準點率
AD2418 將於 9 月 27 日 週日 15:45 從費爾南多迪諾羅尼亞機場出發，於 9 月 27 日 週日 15:55 抵達 累西腓。近期的出發準點率為 83%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 16 分。
FEN (費爾南多迪諾羅尼亞機場) – REC (累西腓)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Sep
22
23
24
25
26
27 Sep
@whatflytime
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