長榮航空 BR189航班動態
東京飛台北的航班
10 月 2 日 週五
10 月 3 日 週六
10 月 4 日 週日
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抵達
HND
東京, 10 月 2 日 週五
11:14
表定: 10:50
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A
航廈
T3
登機門
148
起飛
飛行時間：3 小時 40 分
抵達
TSA
台北, 10 月 2 日 週五
13:14
表定: 13:30
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
預計於 8 小時 11 分內出發
HND
東京, 10 月 3 日 週六
10:50
表定: 10:50
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A
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T3
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148
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飛行時間：3 小時 40 分
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台北, 10 月 3 日 週六
13:30
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表定
HND
東京, 10 月 4 日 週日
10:50
表定: 10:50
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A
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T3
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飛行時間：3 小時 40 分
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TSA
台北, 10 月 4 日 週日
13:30
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BR189 航班與機型詳情
航班 BR189 為 波音 787-10 機型，由 長榮航空 營運，共有 342 個座位。
波音 787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位數量：342
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR189 航班時刻表
BR189 最近一次航班表定於 9 月 27 日 週日 10:55 (當地時間) 出發，並於 9 月 27 日 週日 13:56 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | HND - TSA |
實際：11:45
預計：10:50
|
實際：13:56
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | HND - TSA |
實際：11:14
預計：10:50
|
實際：13:14
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | HND - TSA |
實際：11:18
預計：10:50
|
實際：13:02
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | HND - TSA |
實際：12:16
預計：10:50
|
實際：13:58
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | HND - TSA |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:30
|
波音 787-10 | 表定 |
| 10 月 1 日 週四 | HND - TSA |
實際：11:38
預計：10:50
|
實際：13:19
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | HND - TSA |
實際：11:04
預計：10:50
|
實際：12:56
預計：13:30
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際：11:45
預計：10:50
|
實際：13:56
預計：13:30
|
抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際：11:14
預計：10:50
|
實際：13:14
預計：13:30
|
抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際：11:18
預計：10:50
|
實際：13:02
預計：13:30
|
抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際：12:16
預計：10:50
|
實際：13:58
預計：13:30
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際：
預計：10:50
|
實際：
預計：13:30
|
表定 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際：11:38
預計：10:50
|
實際：13:19
預計：13:30
|
抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際：11:04
預計：10:50
|
實際：12:56
預計：13:30
|
抵達 |
BR189 準點率
BR189 將於 9 月 27 日 週日 10:55 從東京羽田機場出發，於 9 月 27 日 週日 13:56 抵達 台北松山機場。近期的出發準點率為 30%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 46 分。
HND (東京羽田機場) – TSA (台北松山機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
46min
延誤
72m
54m
36m
18m
準點
25 Sep
26
27
28
29
30
1 Oct
@whatflytime
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