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波音 787-10
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | CTS - HND |
實際:12:10
預計:11:30
|
實際:13:33
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | CTS - HND |
實際:12:43
預計:11:30
|
實際:13:57
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | CTS - HND |
實際:11:52
預計:11:30
|
實際:13:14
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | CTS - HND |
實際:11:41
預計:11:30
|
實際:12:56
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | CTS - HND |
實際:12:42
預計:11:30
|
實際:14:01
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | CTS - HND |
實際:11:49
預計:11:30
|
實際:13:03
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | CTS - HND |
實際:13:29
預計:11:30
|
實際:14:50
預計:13:10
|
波音 787-10 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:12:10
預計:11:30
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實際:13:33
預計:13:10
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:12:43
預計:11:30
|
實際:13:57
預計:13:10
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:11:52
預計:11:30
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實際:13:14
預計:13:10
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:11:41
預計:11:30
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實際:12:56
預計:13:10
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抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:12:42
預計:11:30
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實際:14:01
預計:13:10
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:11:49
預計:11:30
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實際:13:03
預計:13:10
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:13:29
預計:11:30
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實際:14:50
預計:13:10
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抵達 |